我國冷鏈物流運(yùn)輸率與歐美差距60%需補(bǔ)足資金短
有數(shù)據(jù)顯示，由于冷鏈的保障不足，我國每年僅僅是果蔬一項(xiàng)的損失的金額就有上千億元。那與美國、日本以及歐洲國家80%到90%的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率相比，我國只有10%到20%。60%的差距，我國農(nóng)村冷鏈物流應(yīng)該如何去突圍呢？
就像木桶效應(yīng)一樣，冷鏈的質(zhì)量其實(shí)取決于最薄弱的環(huán)節(jié)及運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)的中間環(huán)節(jié)。另外，資金不足、投入不夠?qū)е吕滏湐嗔?。以冷鏈電商的成本支出為例，國?nèi)生鮮電商很難盈利的部分原因就出現(xiàn)在冷鏈運(yùn)輸上，冷鏈成本占到總成本的40%。很多小微企業(yè)入不敷出，冷鏈“最后一公里”難以實(shí)現(xiàn)。
浙江大學(xué)中國農(nóng)村發(fā)展研究院教授 徐旭初：現(xiàn)在如果我要提升消費(fèi)的話，那就必須要把冷鏈物流發(fā)展上去。政府要通過產(chǎn)業(yè)政策來加以引導(dǎo)，這是一塊。第二塊，由于冷鏈物流它不是一個(gè)一般的微小企業(yè)能夠做的東西，所以它更需要發(fā)展規(guī)?；凝堫^企業(yè)。
與冷鏈物流薄弱的供給能力相對應(yīng)的是市場對冷鏈物流爆發(fā)性的需求增長，以果蔬、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品及花卉為代表的冷鏈物流，交易額正在以每年20%的速度增長。
另外一組數(shù)據(jù)是，我國已有的冷藏容量僅占貨物需求的20%到30%，大約有90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大量奶制品和豆制品未滿足能量需求。
商務(wù)部中國國際電子商務(wù)中心特邀專家 曲江：其實(shí)中國的農(nóng)產(chǎn)品種類是非常復(fù)雜的，所以我們看到對于冷鏈物流的要求其實(shí)都不一樣，怎么樣把現(xiàn)有的資源先盤活？把現(xiàn)有資源的利用率從20%提升到50%，然后再建設(shè)。這就是一個(gè)良性的循環(huán)，這個(gè)才是我們冷鏈物流的一個(gè)解決之道。
